作为世界最大的发展中国家，我国的发展速度可以说是非常之快，各个领域的“羽化”也让世界对Made in China有了不一样的看法。这不，自从全球汽车进入电气化，国产之光比亚迪BYD不断突破自我，今年以来，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂，成为全球最大的电车大厂之一！
据外媒报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资30亿雷亚尔约5.83亿美元建造三座新工厂。又据巴伊亚州政府称，比亚迪将在当地建立新工厂，一家负责制造电动公交以及电动卡车的底盘；一家负责加工磷酸铁和锂；一家负责制造纯电动汽车和插电混动汽车，工程预计将于2023年6月开始，前两个工厂将于2024年10月开始运营，包括化工厂以及客车和卡车工厂，其生产将瞄准巴西东北部市场；而另外一家则将于2024年12月完工，并从2025年1月开始投入使用。
那么BYD享誉全球的刀片电池目前尚未确定是否在巴西当地直接生产，负责加工磷酸铁和锂的化工厂可能只会生产用于电池的原材料，然后运往中国生产电池。
因比亚迪BYD为中国企业，奉行大国风范，在与巴伊亚政府签署的协议中，说明了巴伊亚政府将在2032年12月之前向比亚迪提供税收优惠，而该公司将承诺雇佣当地的建筑公司和供应商，如果计划顺利，比亚迪将会在当地雇佣并培训1200名工人。
据了解，目前比亚迪BYD在巴西拥有三座工厂，其中第一座客车底盘组装工厂于2016年在圣保罗州坎皮纳斯落成；2017年比亚迪BYD在坎皮纳斯开设了一家光伏组件工厂，并于2020年开始运营其位于亚马逊州首府马瑙斯的第一家电池工厂。
对于国产，我相信在未来更是能够有机会站至世界顶峰，比亚迪BYD牛*，中国牛*！